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Q2轿车品牌保值率：保时捷、五菱和抱负轿车排列榜首
来源：鹅电竞直播 发布时间：2024-09-24 06:57:29
在新车商场之间的竞赛如此剧烈的现阶段里，车辆的保值率还有哪些车满足高呢？在解析数据之前需求先讲一个知识点：轿车保值率是动态数据，而即使保值率固定不变，实践车辆点评价量价格也会是动态数据；由于新车的价格是继续动摇的。
假定某一辆车在三年前的实践价格是20万元，假如现在的实践价格仍然是20万元，车辆保值率是70%；那么其点评价量价格即可开始依照“20W*70%”来核算；可是假如现在的实践价格由于车辆价格竞赛而下降至15万元，车辆的点评价量价格则需求以“15W*70%”来核算——保值率未曾产生显着的改变但实践价值仍然因新车价格的下降而同步缩水。
所以车辆的保值率仅可作为车辆实践价值评价的参阅数据，同款车现在实践价格，或停产车型代替款或同级车实践价格才是最重要的参阅。
现在保值率最高的阵营仍然是进口车，均匀规范为56.19%；其次是合资轿车，均匀规范为55.22%；再次是自主品牌车辆，规范为50.71%。三类车的保值率均有1%左右的下滑，这也是新车商场剧烈竞赛的影响。
美系车、法系车、瑞典车和意大利车系的保值率排名靠后。英国轿车品牌排名第二或许会让许多轿车爱好者表明难以了解，由于闻名英国轿车品牌是捷豹和路虎，其合资车型已经是在夸大的“以价换量。”
可是英国轿车品牌还有许多闻名品牌，比方劳斯莱斯、宾利、阿斯顿马丁等，这一些品牌的车辆保值率仍是适当高的；并且即使是路虎轿车，其进口车型的保值率也比较抱负。
不过全体体现最好的仍是德系轿车，大众轿车、宝马轿车、奔驰轿车和奥迪轿车的用户根底看起来仍然很厚实。
尽管下降2.24%但依旧是燃油动力轿车品牌里保值率最高的，排在第二名的宾利（77.89%）。在海外品牌里保值率排在本期第十名的是大众轿车，数据为59.82%，低于奔驰、丰田、本田、奥迪和宝马，雷克萨斯和MINI品牌的保值率也比较高。
五菱是我国轿车品牌里本期保值率最高的，第二名是奇瑞轿车、58.00%，第三名是领克轿车、57.51%。五菱轿车的燃油车以入门级MPV为主，比方五菱宏光，其次还有一些微型面包车和微型货车；在这一类东西车里，五菱轿车的商场占有率最高，保值率排在榜首也并不古怪。
这是自主品牌新能源轿车保值率的榜首名，但客观上仍是低于保时捷新能源轿车的81.20%和特斯拉的81.10%——归纳品牌里的抱负轿车排名第三。在自主新能源轿车品牌里排名第二的品牌是极氪轿车，成果为74.07%；零跑轿车以69.86%排在第三名。销量十分高的比亚迪轿车以68.82%排在本期第六，低于阿维塔的69.20%和奇瑞新能源的69.00%。鸿蒙智行系列以67.39%排在第十。
留意要点：上述数据里的燃油车均为“三年保值率”而新能源轿车均为“一年保值率”的成果。
现在商场保值率全体偏高的轿车品牌仍是海外轿车品牌，进口车领衔、合资车次之，不过自主品牌与合资轿车的悬殊并不算大。根据合资轿车品牌近两年里“以价换量”的起伏，实践上已经有一部分的自主品牌同级车实践价值高于同车龄的合资轿车。可是新能源轿车的保值率的确不尽人意，所以换车频率高的轿车用户仍是主张稳重挑选此类车辆，反之，规划用车时刻满足长则能够挑选。
当车龄超越十年之后，车辆的保值率都会很低，到时抢手车和冷门车的实践价值悬殊会很小。
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